クリアランス PINARELLO DOGMA F10 MY WAY ピナレロ ドグマ マイウェイ サイズ465 cicli17

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商品情報

           

商品説明
※cicli17のサイトには詳細画像多数載せております。
cicli17店頭でも展示販売しております。
店頭にて展示、販売もしておりますので、ご来店いただけましたら実写をご確認いただけます。


PINARELLO DOGMA F10 『My Way』
女性トライアスリート(イタリア)のGiorgia Bandini ジョルジア・バンディーニが使用していたDOGMA F10です。ワンオーナー車。
画像はジョルジア・バンディーニ(163㎝)のセッティングです。
Instagramアカウント: gbandini90
ボディカラーは通常のラインナップには無く、ピナレロのカラーオーダーシステム ”My Way” でオーダーメイドの塗装が施されています。 ホワイトxブラックxゴールド(ロゴ)   日本の東レが開発した現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを使用しています。 DOGMA F8と比較して7%の剛性アップと、6.3%の軽量化の実現に成功しました。
DOGMA F10は、F8と同じマテリアルを使い、大きくデザインを変化させることなく、オールマイティな性能を持つフレームとしてはフレーム単体で820g(53サイズ・塗装前)を実現しています。
フロントフォークは、BOLIDE HR由来のドロップアウトに整流効果を持たせるフィン「フォークフラップ」を装備。
ダウンチューブには、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステムを導入、エアロダイナミクスと利便性の向上を両立させました。
また、BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺を少し横に張り出し、コンケーヴ(凹型)状のリブを持たせて、ボトル装着時のエアフローが最適になるようデザインされています。     サイズ:465
トップチューブ長(C C):515mm(ホリゾンタル換算値)
シートチューブ長  (C T)   :440mm
ヘッドチューブ長:115mm
  付属品(画像現物)
画像に掲載しているもののみです。   仕様
フレーム : Torayca T1100G 1K Nanoalloy Carbon/アシンメトリック
フォーク : NDA F10 Torayca T1100G 1K Nanoalloy 1″1/8-1″1/2インテグラル/アシンメトリック
BB規格 : ITA(イタリアン)
コラム径 : OS
メインコンポ : SHIMANO ULTEGRA R8000
シフター : SHIMANO ST-R8000
フロントディレイラー : SHIMANO FD-R8000
FDマウント : 直付け式
リアディレイラー : SHIMANO RD-R8000
クランク : FC-R8000 50-34T 170mm
ボトムブラケット : シマノ SM-BBR60
スプロケット : SHIMANO ULTEGRA CS-6800 11-28T
ブレーキ : SHIMANO BR-R8000
ハンドル : SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW BEND 380mm

ステム : ZIPP SERVICE COURSE SL 90mm
サドル:SPECIALIZED ショートサドル チタンレール
ボトルケージ : シマノ プロ
シートポスト : DOGMA F10  専用カーボンシートポスト
ホイール :  フロント FURCLUM Racing ZERO
タイヤ : フロント CONTINENTAL GRAN PRIX 5000 (25C)
※電動用グロメットは付属しません。   状態
低走行車で使用感は少なく、特筆するキズは見受けられず全体的に非常に良好です。ホイールのレーゼロには使用感がございます。
販売証明書を発行致します。
ご不明な点はお気軽にご質問ください。

ぜひこの機会にご検討いただけますと幸いです。

どうぞよろしくお願いいたします。

ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店いただけます場合は、店頭でのお渡しも可能でございます。

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・同梱発送をご希望の際はその旨ご連絡ください

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入札されても弊社の判断で入札を取消させて頂く場合がございます。

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